10 月 27 日， 深圳巴士集团发布情况通报：2025 年 10 月 26 日 14 时 30 分，M193 路双层公交车行驶至布龙路高架桥底辅谈与华旺路交叉口（南往朔标的）时，车辆二层顶部与高架桥桥底横梁发生刮蹭，形成车辆受损及又名乘客细微刮伤，受伤乘客已实时送医。

据初步看望，因前线交通事故无法平方通行，驾驶员借谈桥底行驶时，未不雅察到桥底行车谈的高度不及，导致事故发生。

对这次事故给乘客带来的影响，我司深表歉意。我司将严肃开展整改职责，全面排查安全隐患，切实完善退缩行径，刚烈阻绝肖似情况再次发生。

早前报谈：驱动浮现固定，深圳一对层公交却在高架桥下遭"削顶"

开端：极 · 目新闻（2025 年 10 月 27 日）

极 · 目新闻记者 丁伟

10 月 26 日，广东深圳一辆双层巴士顶部被"削顶"一事，激发关心。收集视频线路，一处高架桥下，一辆双层巴士顶部遭挤压变形封锁严重，车顶已发生昭着的错位，现场玻璃碎屑洒落一地。

收集视频截图

10 月 27 日，极 · 目新闻记者干系深圳巴士集团，职责主谈主员默示，26 日确有一辆双层公交车高架桥下出事故，车厢内有玻璃碎屑。职责主谈主员还默示，暂莫得收到是否有东谈主员受伤情况的通报，不外有东谈主响应我方坐在大巴一层，事发时嘴巴撞到了座位上。

图片开端于收集

公交车所步碾儿线较为固定，为何会发生"削顶"的情况？上述职责主谈主员默示，当今车队还在处罚当中，事故原因还在看望，暂未收到干系的通报。

当地交警部门在秉承媒体采访时未径直恢复东谈主员伤一火情况开云kaiyun，默示事故还在看望当中。